发明名称 |
改进的燃烧发动机 |
摘要 |
本发明涉及内燃机并且特别涉及利用苏格兰轭将直线移动转变为旋转运动的往复活塞发动机。特别的,为了有效点火和燃烧指定的燃料负载的该空气/燃料混合物,本发明的该活塞和/或该些活塞能够在它们的最高位置放置一个时间段,因此通过在该活塞和/或驱动该曲柄的动力轴之间更有效的耦合,提供该活塞发动机的效率增加。 |
申请公布号 |
CN102985638A |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201180019009.1 |
申请日期 |
2011.04.07 |
申请人 |
依达克斯研发国际私人有限公司 |
发明人 |
乔治·弗朗什 |
分类号 |
F01B9/02(2006.01)I;F02B75/32(2006.01)I;F16H21/36(2006.01)I |
主分类号 |
F01B9/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市德力知识产权代理事务所 44265 |
代理人 |
林才桂 |
主权项 |
一种内燃机,其特征在于,所述发动机包括:至少一活塞,其关联于苏格兰轭结构以转换该至少一活塞的大体上直线的运动为曲柄轴的可旋转运动;以及其中所述苏格兰轭结构配置为使它的运转模式在当该曲柄轴处于第一角度范围内时的曲柄模式以及当该曲柄轴处于第二角度范围内时的凸轮模式之间为可互换的,所述凸轮模式为当该曲柄轴处于该第二角度范围内时使得该至少一活塞停留。 |
地址 |
新加坡新加坡 |