发明名称 |
一种双级蜗轮减速器 |
摘要 |
本实用新型提供一种双级蜗轮减速器,包括第一箱体、第二箱体、第一蜗杆、第二蜗杆、第一蜗轮、第二蜗轮、法兰、第一轴和输出轴,其第一蜗杆与电机连接,电机通过联接法兰固定在第一箱体上,所述第一蜗杆与所述第一箱体通过圆锥和推力轴承连接,所述第二蜗杆与所述第二箱体通过圆锥和推力轴承连接,第一箱体与第二箱体通过法兰连接。本实用新型的有益效果是由于采用上述技术方案,第一蜗杆与第二蜗杆联接端采用圆锥和推力轴承,使输入轴达到同心,并且采用双级蜗轮蜗杆,使该减速器体积小、结构紧凑、安装方便,完成的速比较大,使用时操作更加方便等优点。 |
申请公布号 |
CN202812005U |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201220517502.8 |
申请日期 |
2012.10.10 |
申请人 |
天津市万新传动设备有限公司 |
发明人 |
董宏杰;王春秀;刘玉梅;赵臣林 |
分类号 |
F16H1/20(2006.01)I;F16H57/021(2012.01)I;F16H57/025(2012.01)I;F16H57/039(2012.01)I |
主分类号 |
F16H1/20(2006.01)I |
代理机构 |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人 |
孙春玲 |
主权项 |
一种双级蜗轮减速器,其为输入轴的第一蜗杆与电机连接,其特征在于:包括第一箱体、第二箱体、第一蜗杆、第二蜗杆、第一蜗轮、第二蜗轮、法兰、轴和输出轴,所述第一蜗杆与电机连接,所述电机通过联接法兰固定在第一箱体上,所述第一蜗杆设在第一箱体内并通过圆锥和推力轴承连接,所述第一蜗杆与所述轴上的第一蜗轮啮合,所述轴与所述第二蜗杆连接,所述第二蜗杆与所述输出轴上的第二蜗轮啮合,所述第二蜗杆设在所述第二箱体内并通过圆锥和推力轴承连接;第一箱体与第二箱体通过法兰连接。 |
地址 |
300300 天津市东丽区经济开发区一经路31号 |