车辆用门锁装置

摘要

本发明为有关车辆用门锁装置，属于机械类，其主要包含有至少一门锁部件、一活动设置于该门锁部件上的上杆、一与该上杆连接动作的连接杆、一与该连接杆配合动作的下杆、一与该连接杆连接动作的第一执行杆、一与该第一执行杆平行设置的第二执行杆、一与该下杆连接动作的中控组件及一与该中控组件配合动作的拉杆组件，其中连接杆上设有一接触部，而第一执行杆设有一与该接触部相互抵触的对接部，藉此，当关门状态中控组件(KNOB)为LOCK时，驾驶者得以经由内把手开门且不需先将中控组件(KNOB)打开至UNLOCK状态即可直接开门，另一方面，中控组件(KNOB)为LOCK状态时，位于车外的乘客仅需二次拉起车门把手就可具有开门便利性的优势。

主权项

一种车辆用门锁装置，其特征在于包括：至少一门锁部件；一活动设置于该门锁部件上的上杆；一与该上杆连接动作的连接杆，设有一接触部；一与该连接杆配合动作的下杆；一与该连接杆连接动作的第一执行杆，设有一与该接触部相互抵触的对接部；一与该第一执行杆平行设置的第二执行杆；一与该下杆连接动作的中控组件；一与该中控组件配合动作的拉杆组件。