发明名称 |
全液压离合控制系统和包含该系统的压路机 |
摘要 |
本发明提供了一种全液压离合控制系统和包含该系统的压路机。根据本发明的全液压离合控制系统,包括:液压泵(20),连接至油源(10),并输出压力油液;充液阀组(30),设置在液压泵(20)下游,包括至少一个溢流阀;离合操纵机构,设置在充液阀组(30)下游,控制离合器(70)的状态,还包括:蓄能器(40),连接到充液阀组(30)和离合操纵机构之间的液压管路上。根据本发明的全液压离合控制系统,能够快速稳定地为离合操纵机构提供操纵离合器所需要的动力,实现对离合器的快速有效操作,具有更高的可靠性和稳定性。根据本发明的压路机,包含上述的全液压离合控制系统。 |
申请公布号 |
CN102168727B |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201110044046.X |
申请日期 |
2011.02.23 |
申请人 |
三一重工股份有限公司 |
发明人 |
贾干;刘凯;周亚军 |
分类号 |
F16D48/02(2006.01)I;E01C19/23(2006.01)I |
主分类号 |
F16D48/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
吴贵明 |
主权项 |
一种全液压离合控制系统,包括:液压泵(20),连接至油源(10),并输出压力油液;充液阀组(30),设置在所述液压泵(20)下游,包括至少一个溢流阀;离合操纵机构,设置在所述充液阀组(30)下游,控制离合器(70)的状态,其特征在于,还包括:蓄能器(40),连接到所述充液阀组(30)和所述离合操纵机构之间的液压管路上;调压阀(50),设置在所述蓄能器(40)与所述离合操纵机构之间,用于调节传递至所述离合操纵机构的油液压力;所述调压阀(50)为先导式调压阀,包括:进油口(51),连接至所述蓄能器(40);出油口(52),连接至所述离合操纵机构;回油口(53),连接至所述油源(10);脚踏板(54),连接至阀芯,并调整阀芯的位置;节流阀(55),设置在所述出油口(52)至先导式调压阀控制口(56)之间的液压管路上。 |
地址 |
410100 湖南省长沙市湖南长沙经济技术开发区三一工业城 |