高应力区临河硬岩双线隧道围岩脆性破坏的支护方法

摘要

本发明高应力区临河硬岩双线隧道围岩脆性破坏的支护方法。包括：1）确定岩爆高危区域在隧道横截面上的平面位置，确定临河侧围岩和临山体侧围岩；2）前方围岩尚未开挖时，向掌子面前方、岩爆高危区施做超前锚杆支护；3）临河硬岩双线隧道的开挖：4）临河侧围岩采用强支护，喷锚支护，5）隧道临山体侧围岩采用常规支护；6）隧道整体挂设钢筋网，施做二次衬砌；7）隧道底板的施作。本发明方法克服了高应力区硬岩隧道支护材料过多的问题，解决了高应力硬岩隧道脆性破坏、节约支护成本，适用于各种公路、铁路等高应力区临河双线隧道工程。

主权项

高应力区临河硬岩双线隧道围岩脆性破坏的支护方法，包括以下步骤：1）通过坡面与隧道位置的关系图，确定岩爆高危区域，在隧道横截面上的平面位置，确定临河侧围岩和临山体侧围岩；2）前方围岩尚未开挖时，向掌子面前方、岩爆高危区施作超前锚杆支护；3）临河硬岩双线隧道的开挖：临河侧局部围岩进行超挖施工，临山体侧围岩进行正常开挖；4）隧道临河侧围岩的支护采用强支护措施，并进行及时喷锚支护；5）隧道临山体侧围岩采用常规施工和支护作业；6）隧道整体挂设钢筋网，喷射普通混凝土并施作二次衬砌；7）隧道底板的施作：先施作临河侧的底板，再施作临山体侧的底板。