发明名称 |
船舶潮流能自供给循环系统 |
摘要 |
船舶潮流能自供给循环系统属于船舶设备领域,包括预处理池、高压泵、半透膜器、调压阀、船体、水轮发电机、蒸发器和热泵空调系统,预处理池通过供水管与高压泵、热泵空调系统相连接,高压泵通过管道与半透膜器相连接,半透膜器下设有淡水出口和高浓度海水出口,高浓度海水出口安装有调压阀通过管道与蒸发器相连接,蒸发器与热泵空调系统的排水管连接在一起;船体上安装有水轮发电机,水轮发电机通过导线与热泵空调系统、高压泵、半透膜器相连接。预处理池通过供水管与热泵空调系统的冷凝器相连接进行换热,换热后的水通过排水管接入蒸发器中。本系统使海洋能源得以充分利用,可降低海水淡化的成本,节省大量的输送设备,实现大量物质的自给自足。 |
申请公布号 |
CN202808501U |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201220434384.4 |
申请日期 |
2012.08.30 |
申请人 |
浙江海洋学院 |
发明人 |
龚希武;施骞;张艳 |
分类号 |
C02F9/02(2006.01)I;C02F9/10(2006.01)I;C01D3/06(2006.01)I;B63J2/02(2006.01)I;F03B13/00(2006.01)I;F24F5/00(2006.01)I;C02F1/44(2006.01)N;C02F1/04(2006.01)N |
主分类号 |
C02F9/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
船舶潮流能自供给循环系统,包括预处理池(1)、高压泵(2)、半透膜器(3)、调压阀(4)、船体(5)、水轮发电机(6)、蒸发器(7)和热泵空调系统(8),其特征是:预处理池(1)通过供水管与高压泵(2)、热泵空调系统(8)相连接,高压泵(2)通过管道与半透膜器(3)相连接,半透膜器(3)下设有淡水出口和高浓度海水出口,高浓度海水出口安装有调压阀(4)通过管道与蒸发器(7)相连接,蒸发器(7)与热泵空调系统(8)的排水管连接在一起;船体(5)上安装有水轮发电机(6),水轮发电机(6)通过导线与热泵空调系统(8)、高压泵(2)、半透膜器(3)相连接。 |
地址 |
316000 浙江省舟山市定海区文化路109号 |