发动机可变气门升程系统

摘要

一种发动机可变气门升程系统，它由凸轮、上气门座、气门弹簧、下气门座、回位弹簧、气门组成，在上气门座底端安装两个相对称的液压装置，此液压装置包括液压缸、上油口、下油口、活塞推杆，在下气门座上设置两个相对称的孔，其孔径能容纳活塞推杆。当发动机低速运转时，上气门座与下气门座是两个独立的个体。当发动机高速运转时，液压油驱动活塞推杆进入下气门座的小孔，将上气门座与下气门座连接为一整体，凸轮直接作用于下气门座，从而气门升程得到改变。本实用新型只用一个凸轮实现发动机高速和低速两种不同情况时气门升程的变化，提高了发动机的动力性能，其结构简单，实用性强，成本低，易于生产制造。

主权项

一种发动机可变气门升程系统，它包括凸轮(1)、上气门座(2)、气门弹簧(3)、下气门座(4)、回位弹簧(10)、气门(9)，其特征在于：在上气门座(2)底端安装两个液压装置，在下气门座(4)上设置两个孔(11)。