发明名称 |
内燃机的气门驱动装置 |
摘要 |
一种用于多缸内燃机的气门驱动装置,为了操纵换气阀门设置至少一个可旋转地支撑在凸轮轴轴承(2,3)中的凸轮轴(1),凸轮轴带有在该凸轮轴上轴向可滑动的滑动凸轮(5),如此地支承滑动凸轮(5):使得虽然该滑动凸轮有轴向可滑动性,但一方面保证定中心、另一面保证扭矩传递。滑动凸轮(5)通过在滑动套筒(15)轴向可滑动地支承在凸轮轴上,使得滑动套筒(15)起到向该滑动凸轮传递扭矩的作用;滑动凸轮(5)通过其在轴向上侧面突起的侧面部分(17)相对于凸轮轴轴承(2,3)的轴承套筒(8)轴向可滑动地支承在该轴承套筒(8)上,该轴承套筒用于将滑动凸轮(5)定中心。 |
申请公布号 |
CN202810984U |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201220130942.8 |
申请日期 |
2012.03.30 |
申请人 |
Dr. Ing. h.c. F. 保时捷股份公司 |
发明人 |
J·格林贝格尔 |
分类号 |
F01L1/047(2006.01)I;F01L1/06(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/047(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
侯鸣慧 |
主权项 |
一种用于多缸内燃机的气门驱动装置,其中为了操纵该内燃机的多个换气阀门,设置至少一个可旋转地支撑在凸轮轴轴承(2,3)中的凸轮轴(1),该凸轮轴带有至少一个在相应的凸轮轴(1)上轴向可滑动的滑动凸轮(5),其中如此地支承相应的滑动凸轮(5):使得虽然相应的滑动凸轮(5)相对于相应的凸轮轴(1)具有轴向可滑动性,但一方面保证相应的滑动凸轮(5)的一种定中心作用,而另一面又保证向相应的滑动凸轮(5)的扭矩传递,其特征在于,a)相应的滑动凸轮(5)通过一个在相应的凸轮轴(1)上轴向可滑动的滑动套筒(15)如此轴向可滑动地支承在相应的凸轮轴(1)上,使得在径向上看定位在相应的凸轮轴(1)与相应的滑动凸轮(5)之间并且在相应的滑动凸轮(5)的在轴向上看的中间部分(16)上与该滑动凸轮固定地连接的该相应的滑动套筒(15)起到向相应的滑动凸轮(5)传递扭矩的作用;b)相应的滑动凸轮(5)通过其在轴向上看相对于相应的滑动套筒(15)侧面地突起的侧面部分(17),相对于这些凸轮轴轴承(2,3)的轴向不可滑动地固定在该凸轮轴(1)上的轴承套筒(8)轴向可滑动地支承在这些轴承套筒(8)上,这些轴承套筒用于将相应的滑动凸轮(5)定中心。 |
地址 |
德国斯图加特 |