| 发明名称 | 前锁桥装置及公铁两用车 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种前锁桥装置及公铁两用车，前锁桥装置，包括：前锁桥油缸、前锁桥油缸箍、前锁桥短环链和前锁桥压板；前锁桥油缸箍固设在前锁桥油缸的活塞杆上；前锁桥短环链的一端固设在前锁桥油缸箍上，另一端固设在前锁桥压板上。在前锁桥油缸活塞杆伸出时，带动前锁桥油缸箍下移，活塞杆下压前锁桥压板同时与前锁桥压板链接的前锁桥短环链也被拉紧。活塞杆缩回，活塞杆离开前锁桥压板，同时带动前锁桥油缸箍上移，使前锁桥短环链处于放松状态，在前锁桥油缸压力和前锁桥短环链拉力共同作用下，对前锁桥压板进行控制，从而更有效的控制前锁桥装置，提高公铁两用车的稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN202806281U | 申请公布日期 | 2013.03.20 |
| 申请号 | CN201220507483.0 | 申请日期 | 2012.09.29 |
| 申请人 | 南车四方车辆有限公司 | 发明人 | 赵晨光;郁文心;李新慧;李松林;李海涛 |
| 分类号 | B60G17/005(2006.01)I;B60F1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G17/005(2006.01)I |
| 代理机构 | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人 | 崔滨生 |
| 主权项 | 一种前锁桥装置，其特征在于，包括：前锁桥油缸、前锁桥油缸箍、前锁桥短环链和前锁桥压板；所述前锁桥油缸箍固设在所述前锁桥油缸的活塞杆上；所述前锁桥短环链的一端固设在所述前锁桥油缸箍上，另一端固设在所述前锁桥压板上。 | ||
| 地址 | 266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号 | ||