发明名称 |
蒸汽浮力飞艇 |
摘要 |
本发明提供一种蒸汽浮力飞艇,由气囊型艇体、水蒸汽、推进装置组成,水蒸汽为105~145摄氏度过热蒸汽,吊舱内有加热器、散热器、存水箱,气囊由多个竖直方向的小气囊组成,气囊外有多层网格式充气包保温层,气囊底部与外界通过气门连通,底部有液气分离器回收蒸汽散热时液化的水,存水箱接入加热器,生产的蒸汽通过管道从气囊顶部输入,推进装置设置在飞艇下部或者尾部,吊舱位于飞艇气囊的下部,这样就可以对飞艇的浮力进行控制,从而实现飞艇漂浮,再在推进装置驱动下可以飞行,小型化可以用于商业飞行,广告,吊装设备,大型化可以用来制作空中航母,货运飞船等。 |
申请公布号 |
CN102975846A |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201210380258.X |
申请日期 |
2012.10.10 |
申请人 |
杨贻方 |
发明人 |
杨贻方 |
分类号 |
B64B1/58(2006.01)I;B64B1/62(2006.01)I |
主分类号 |
B64B1/58(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种蒸汽浮力飞艇,由气囊型艇体、水蒸汽、推进装置组成,其特征在于水蒸汽为105~145摄氏度过热蒸汽,吊舱内有加热器、散热器、存水箱,气囊由多个竖直方向的小气囊组成,气囊外有多层网格式充气包保温层,气囊底部与外界通过气门连通,底部有液气分离器回收蒸汽散热时液化的水,存水箱接入加热器,生产的蒸汽通过管道从气囊顶部输入,散热器有气管连接气囊顶部和底部,散热器的散热端采用风冷,散热器的冷却水接入存水箱,推进装置设置在飞艇下部或者尾部,吊舱位于飞艇气囊的下部。 |
地址 |
215200 江苏省苏州市吴江市经济开发区长安路2358号吴江科技创业园 |