车辆仪表板总成支撑装置及车辆

摘要

本实用新型提供一种车辆仪表板总成支撑装置及车辆，包括横梁、上横梁和下横梁，所述上横梁与横梁之间通过用于固定仪表板中控区域的左、右上支架连接，所述下横梁与横梁的弯弓部位通过左、右下支架连接；所述横梁的两端各通过一端支架与下横梁的两端连接，所述横梁的两端分别固设有仪表板总成侧支架和仪表板总成后支架；所述支承装置的两端对称地设有扬声器支架总成。本实用新型在设计阶段即充分考虑横梁的通用性，仪表板总成支承装置的横梁及大部分的支架可通用于左、右舵车上，在将来开发右舵车的时候，不用重新设计仪表板总成支承装置，只需调整该大部分零部件的焊接位置即可，通用性强、开发周期短、研发及加工成本低。

主权项

一种车辆仪表板总成支撑装置，包括：横梁，该横梁为中间段向前突出的弓形结构；其特征在于，还包括：用于固定风道和仪表板总成上表面的上横梁、下横梁；所述上横梁与所述横梁之间通过用于固定仪表板中控区域的左、右上支架连接，所述下横梁与所述横梁的弯弓部位通过左、右下支架连接；所述横梁的两端各通过一端支架与下横梁的两端连接；所述横梁的两端分别固设有仪表板总成侧支架和仪表板总成后支架；所述横梁的弯弓部位固设有CD支架；所述支承装置的两端对称地设有扬声器支架总成；所述左下支架的下端固设有副仪表板左支架；所述右下支架的下端固设有副仪表板右支架。