叉车用电控侧移叉移装置

摘要

本实用新型公开了一种叉车用电控侧移叉移装置,包括两个叉移油缸，两个货叉通过货叉轴安装于起升叉架上，货叉与货叉轴滑动配合，左叉移油缸分别固定于起升叉架和左货叉上，右叉移油缸分别固定于起升叉架和右货叉上，两个叉移油缸活塞方向相对，集成控制电磁换向阀分别控制两个油缸联动控制两个货叉同时实现叉移和侧移，替代传统侧移叉移需要多路换向阀组中的其中一组换向阀单独控制侧移油缸联动货叉架实现侧移；其中的一组换向阀单独控制叉移油缸实现叉移。此种结构控制简便，能有效减低成本。

主权项

叉车用电控侧移叉移装置,包括两个叉移油缸，其特征在于：两个货叉通过货叉轴（4）安装于起升叉架上（8），货叉（7）与货叉轴（4）滑动配合，左叉移油缸分别固定于起升叉架（8）和左货叉上，右叉移油缸分别固定于起升叉架（8）和右货叉上，两个叉移油缸活塞方向相对，并由集成控制阀控制；集成控制阀包括以下部分：左叉移油缸与右叉移油缸的有杆腔相连通，连通管路上设有第五阀门（S5）；左叉移油缸的有杆腔和右叉移油缸无杆腔相连通，连通管路上设有第四阀门（S4）；左叉移油缸的无杆腔和右叉移油缸的有杆腔相连通，连通管路上设有第三阀门（S3）；集成控制阀还包括压力油进口，压力油进口通过第一阀门（S1）连通于右叉移油缸的无杆腔，压力油通过第二阀门（S2）连通于左叉移油缸的无杆腔。