发明名称 分体式转向节总成
摘要 本实用新型实施例公开了一种分体式转向节总成,涉及汽车零部件技术领域,为能够解决现有分体式转向节总成不能用于非驱动轮上,使其应用具有局限性的问题而发明。所述分体式转向节总成包括转向节、法兰盘及轴承,其中,还包括螺栓及与其配合的锁紧螺母;所述螺栓的杆部穿过所述法兰盘的通孔,所述杆部的外壁与所述法兰盘的内壁间隙配合,所述螺栓的头部卡设在所述通孔一端的卡台上;所述锁紧螺母与所述杆部的穿出所述通孔另一端的部分连接,所述锁紧螺母与所述螺栓的配合固定所述法兰盘的位于所述通孔另一端的端部及所述轴承的位于所述通孔另一端的端部。本实用新型用于进行汽车制造。
申请公布号 CN202806867U 申请公布日期 2013.03.20
申请号 CN201220434667.9 申请日期 2012.08.29
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 王皓飞;肖静杰;刘晨;杨文君;王海艳
分类号 B62D7/18(2006.01)I 主分类号 B62D7/18(2006.01)I
代理机构 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人 申健
主权项 一种分体式转向节总成,包括转向节、法兰盘及轴承,所述轴承设置在所述转向节的中心孔内,所述轴承的外壁与所述转向节的内壁过盈配合,所述法兰盘的横向延伸部分伸入所述中心孔,所述法兰盘的横向延伸部分的外壁与所述轴承内壁过盈配合,其特征在于,还包括螺栓及与其配合的锁紧螺母;所述螺栓的杆部穿过所述法兰盘的通孔,所述杆部的外壁与所述法兰盘的内壁间隙配合,所述螺栓的头部卡设在所述通孔一端的卡台上;所述锁紧螺母与所述杆部的穿出所述通孔另一端的部分连接,所述锁紧螺母与所述螺栓的配合固定所述法兰盘的位于所述通孔另一端的端部及所述轴承的位于所述通孔另一端的端部。
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