发明名称 |
机车低压连接器 |
摘要 |
本实用新型具体为一种机车低压连接器,解决了传统电缆数量较多、安装维护不便、连接处易受水及灰尘腐蚀、易短路的问题。机车低压连接器,包括壳体,壳体内设有配线电路板,配线电路板通过屏蔽线束连出两个15芯连接器,壳体上设有37芯连接器,其中37芯连接器与配线电路板之间连接有一路供电电源和三组控制信号,壳体采用环氧灌封胶,屏蔽线束间隔一定距离套上热缩套管,用热风枪热缩使屏蔽线束成形。本实用新型减少电缆数量,节省空间简化布局,解决了安装维护不便的问题,增加了对外界环境的抵抗力。 |
申请公布号 |
CN202817362U |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201220524436.7 |
申请日期 |
2012.10.15 |
申请人 |
永济新时速电机电器有限责任公司 |
发明人 |
刘志敏;杨春宇;张晋芳;刘革莉 |
分类号 |
H01R13/52(2006.01)I;H01R13/66(2006.01)I;H01R31/06(2006.01)I |
主分类号 |
H01R13/52(2006.01)I |
代理机构 |
太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 |
代理人 |
朱源 |
主权项 |
一种机车低压连接器,其特征在于:包括壳体(3),壳体(3)内设有配线电路板(B),配线电路板(B)通过屏蔽线束(2)连出两个15芯连接器(1),壳体(3)上设有37芯连接器(4),其中37芯连接器(4)与配线电路板(B)之间连接有一路供电电源(E)和三组控制信号(F),壳体(3)采用环氧灌封胶,屏蔽线束(2)间隔一定距离套上热缩套管,用热风枪热缩使屏蔽线束(2)成形。 |
地址 |
044500 山西省运城市永济市电机大街18号 |