汽车空调出风格栅离合结构

摘要

一种汽车空调出风格栅离合结构，包括壳体、叶片和离合组件，壳体具有一伸出的连接轴，叶片设于壳体的端口并端部具有第一齿轮，离合组件包括衬套、齿轮座、第二齿轮及压簧，衬套轴向中空设于连接轴上，齿轮座一端套设于衬套上，另一端能接收外接电机的驱动；第二齿轮与第一齿轮啮合并套设于衬套上，压簧套设于衬套上并将第二齿轮压紧于齿轮座上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：由于离合组件的存在，遇到阻力时，齿轮座和第二齿轮没有传动关系，可以起到保护电机的作用，同时，手动调节变得轻松易操作。

主权项

一种汽车空调出风格栅离合结构，其特征在于包括壳体、叶片和离合组件，前述的壳体具有一伸出的连接轴，前述的叶片设于壳体的端口并端部具有第一齿轮，前述的离合组件包括衬套，轴向中空，设于前述的连接轴上；齿轮座，一端套设于前述的衬套上，另一端能接收外接电机的驱动；第二齿轮，与前述的第一齿轮啮合，套设于前述的衬套上；以及压簧，套设于前述的衬套上并将第二齿轮压紧于齿轮座上。