利用发电厂小汽轮机排汽预热空气的节能系统

摘要

本实用新型属于火电机组设备领域，特别涉及一种利用发电厂小汽轮机排汽预热空气的节能系统。所述系统在现有火电机组的凝汽式小汽轮机系统的基础上增设空气预热器单元和烟气冷却系统：小汽轮机与汽-气换热器串联后，与8号低压加热器的出口端连接；汽-气换热器出气口与空气预热器串联后，再与锅炉系统的进气口连接；锅炉系统的排烟管道与烟气冷却器的烟气侧连接；烟气冷却器与7号低压加热器串联或并联。本实用新型系统可使低品位的能源得到更充分的利用，从而有效降低机组的发电煤耗。本实用新型系统尤其适用于冬季空气预热器进口风温很低时。

主权项

一种利用发电厂小汽轮机排汽预热空气的节能系统，其特征在于：在现有火电机组的凝汽式小汽轮机系统的基础上增设空气预热器单元（5）和烟气冷却系统（6），空气预热器单元（5）由汽‑气换热器（501）、空气预热器（502）和若干管道组成；小汽轮机（401）的排汽口与汽‑气换热器（501）的进汽口连接，汽‑气换热器（501）的出汽口与7号低压加热器（307）至8号低压加热器（308）之间的管道连接；汽‑气换热器（501）的进气口与鼓风机连接，汽‑气换热器（501）的出气口与空气预热器（502）串联后，再与锅炉系统（101）的进气口连接；烟气冷却系统（6）由烟气冷却器（601）和若干管道组成；锅炉系统（101）的排烟管道与烟气冷却器（601）的烟气入口连接；烟气冷却器（601）的冷却水入口端与7号低压加热器（307）的入口端通过管道在连接点（A）连接，并在烟气冷却器（601）的冷却水入口与连接点（A）之间设置第一阀门（311）；烟气冷却器（601）的冷却水出口端与7号低压加热器（307）的出口端通过管道在连接点（B）连接，并在7号低压加热器（307）的出口与连接点（B）之间设置第三阀门（313）；在烟气冷却器（601）的冷却水入口与第一阀门（311）之间设置连接点（C），在7号低压加热器（307）的出口与第三阀门（313）之间设置连接点（D），在连接点（C）和连接点（D）之间设置管路，并设置第二阀门（312）。