有源降噪装置

摘要

本发明提供一种即使在路面输入检测器与差值检测器之间的传递特性产生变化时也能维持对振动噪音的降噪性能的有源振动噪音控制装置。在配备在车辆(10)上的有源降噪装置(ANC)(12)中，通过所谓的自适应控制输出用于抵消振动噪音的干涉音(CS)。ANC装置(12)具有：传递特性变化检测器(18)，其检测路面输入检测器(60x、60y、60z)与差值检测器(22)之间的传递特性的变化；以及更新量调整器(82)，其根据由传递特性变化检测器(18)检测出的传递特性的变化，使滤波器系数(Wr)的更新量变得比正常时大。

主权项

一种有源降噪装置，其包括：路面输入检测器，其检测出路面输入并生成表示该路面输入的路面输入信号；参照信号生成器，其根据上述路面输入信号生成参照信号；自适应滤波器，其对上述参照信号进行自适应滤波处理并输出控制信号，该控制信号用于根据上述路面输入来设定振动噪音的干涉音；干涉音生成器，其根据上述控制信号生成干涉音；差值检测器，其检测出上述振动噪音与上述干涉音的差值并生成表示该差值的差值信号；参照信号修正器，其根据从上述干涉音生成器到上述差值检测器的传递特性来修正上述参照信号并输出修正参照信号；滤波器系数更新器，其根据上述差值信号与上述修正参照信号通过最小化上述差值信号来对上述自适应滤波器的滤波器系数进行反复更新，其特征在于，还包括：传递特性变化检测器，其检测上述路面输入检测器与上述差值检测器之间的传递特性的变化；更新量调整器，其根据由上述传递特性变化检测器检测出的传递特性的变化，使上述滤波器系数的更新量变得比正常时大。