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Cilindro de freno para frenos de vehículos activados neumáticamente, en particular para vehículos comerciales,con a. una sección de freno de acumulación de resorte para la realización de procesos de frenado de aparcamiento pormedio de un muelle de acumulación de resorte (109), y con una s 5 ección de freno de accionamiento para larealización de frenados de funcionamiento activados con aire comprimido, en el que la sección de freno deacumulación de resorte y la sección de freno de funcionamiento están agrupadas para formar una unidad deconstrucción en una carcasa (101), b. en el que la carcasa (101) está dividida por un pistón (104) en dos espacios (106, 107), uno de cuyos dosespacios (106) sirve como cámara de presión para la activación de la sección de freno de accionamiento, y en el queel muelle de acumulación de resorte (109) de la sección de acumulación de resorte está dispuesto en al otro espacio(107) sobre el lado opuesto del pistón (104), c. en el que el muelle de acumulación de resorte (109) actúa sobre otro pistón de acumulación de resorte (110) en elespacio (107), que se puede amarrar por medio de un mecanismo de bloqueo (116) que puede ser activadoneumáticamente frente al pistón (104) y se puede liberar de éste por medio de la liberación del mecanismo debloqueo (116), y que está conectado directamente o a través de otros elementos con un vástago de pistón (112)para la activación del freno del vehículo, d, en el que después de la liberación del mecanismo de bloqueo (116), el muelle de acumulación de resorte (109)actúa entre los dos pitones (104, 110) y los desplaza relativamente entre sí en el caso de un frenado deaparcamiento, caracterizado porque e. el cilindro de freno presenta, además del mecanismo de bloqueo (116), que puede ser activado neumáticamente,un dispositivo de liberación que puede ser activado manualmente para la liberación manual de la sección de freno deacumulación de resorte y presenta un dispositivo, que está diseñado para reconocer visualmente el estado deliberación manual de la sección de freno de acumulación de resorte fuera de la carcasa (101). |
