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Ein Getriebe (11) umfasst ein um einen Drehpunkt drehbares erstes Getriebeteil (13a) mit daran angeordneten oder anordenbaren ersten Angriffsmitteln für ein erstes Kraftübertragungselement. Ein am ersten Getriebeteil (13a) angeordnetes zweites Getriebeteil ist (15a) relativ zum ersten Getriebeteil (13a) und um den Drehpunkt frei drehbar. Am zweiten Getriebeteil ist wenigstens eine Führungsbahn (17a, 17b) vorgesehen, welche sich in ungefähr kreisförmigen Bahnen spiralförmig von innen nach aussen erstreckt. Wenigstens ein bewegliches Schiebeteil (19a, 19b) besitzt zweite Angriffsmittel für ein zweites Kraftübertragungselement und seitliche Führungsorgane, welche mit den Führungsbahnen (17a, 17b) zusammenwirken können, sodass das bewegliche Schiebeteil (19a, 19b) entlang der Führungsbahnen (17a, 17b) verschiebbar ist. Das Schiebeteil (19a, 19b) ist mit einem ersten Ende gelenkig am ersten Getriebeteil (13a) und mit dem zweiten Ende gelenkig am ersten Ende des Schiebeteils angeordnet. Eine Verstellvorrichtung ermöglicht, die ersten und zweiten Getriebeteile relativ zueinander zu verdrehen. Dadurch vergrössert oder verringert sich der Durchmesser des von den beiden Verschiebeteilen gebildeten Kreises, sodass ein stufenlos einstellbares Getriebe gebildet ist.
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