| 摘要 |
<p>L'invention concerne un filtre à charbon actif (10) pour réservoir à carburant alimentant un moteur thermique de véhicule automobile, ledit filtre à charbon comprenant un boîtier (12) équipé d'un orifice d'entrée (14) apte à être relié audit réservoir à carburant, d'un orifice de purge (16) apte à être relié audit moteur thermique et d'un orifice de mise à l'air (18), caractérisé en ce que ledit boîtier (12) comporte au moins une paroi interne (20) divisant son volume intérieur en au moins deux chambres (22, 24) communiquant l'une avec l'autre, au moins une chambre à charbon actif (22) contenant du charbon actif apte à piéger des hydrocarbures gazeux, et une chambre de stockage (24) formant un volume de stockage d'un flux gazeux entrant par l'orifice d'entrée (14) du boîtier.</p> |
