| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich u. a. auf eine Ladestation (10) mit einem elektrischen Ladeanschluss (20) zum Anschließen eines Ladekabels (30) eines Elektrofahrzeugs (40) und einer Überlastschutzeinrichtung (80) mit einer Schalteinrichtung (85) zum Abschalten eines durch die Überlastschutzeinrichtung (80) fließenden Ladestromes (I1-I3) im Überlastfall, wobei die Ladestation (10) geeignet ist, an dem Ladeanschluss (20) eine die elektrische Belastbarkeit des Ladekabels (30) angebende Belastbarkeitskennung (K) auszulesen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an den Ladeanschluss (20) der Ladestation (10) eine ein- oder mehrphasige Speiseleitung (70) angeschlossen ist, über die der Ladestrom (I1-I3) unabhängig von der Belastbarkeitskennung (K) des Ladekabels (30) zum Ladeanschluss (20) der Ladestation (10) fließt, die Überlastschutzeinrichtung (80) an die Speiseleitung (70) angeschlossen ist und diese überwacht, wobei die Überlastschutzeinrichtung (80) eine selbsttätig umschaltende Überlastschutzeinrichtung (80) ist, in der für zumindest zwei Belastbarkeitskennungen (K) des Ladekabels (30) jeweils mindestens ein kennungsindividuelles Auslösekriterium (I16A-I70A) abgespeichert ist, und wobei die Überlastschutzeinrichtung (80) geeignet ist, in Abhängigkeit von der Belastbarkeitskennung (K) des Ladekabels (30) selbsttätig das mindestens eine der Belastbarkeitskennung (K) zugeordnete kennungsindividuelle Auslösekriterium (I16A-I70A) auszuwählen und eine in der Speiseleitung (70) angeordnete Schalteinrichtung (85) der Überlastschutzeinrichtung (80) in Abhängigkeit von dem ausgewählten Auslösekriterium (I16A-I70A) abzuschalten.</p> |
