| 发明名称 | 柴油机排气补偿管结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了柴油机排气补偿管结构，其可在柴油机排气管路安装空间小的地方顺利安装使用。其包括上部法兰接管、下部法兰接管，其特征在于：所述上部法兰接管的下端面焊接连接有内径为d1的空心圆柱管，所述下部法兰接管的一侧焊接连接有弯头接管，所述弯头接管的上端面和所述空心圆柱管的下端面留有间距，所述弯头接管的上端面焊接连接圆柱接管，所述圆柱接管的外径为d2，所述圆柱接管的上部伸入所述空心圆柱管的内部，所述圆柱接管、空心圆柱管的中心轴互相重合，所述d2小于d1，所述圆柱接管的外端面和所述心空圆管的内端面间的间距i=<img file="DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="70" he="42" />，所述i的取值范围为0.5mm～1mm。 | ||
| 申请公布号 | CN102966421A | 申请公布日期 | 2013.03.13 |
| 申请号 | CN201210538264.3 | 申请日期 | 2012.12.13 |
| 申请人 | 无锡压缩机股份有限公司 | 发明人 | 吴文莉;吴芳;吴霞俊;韦蕊蕊;刘春霞;陆龙胜 |
| 分类号 | F01N13/08(2010.01)I | 主分类号 | F01N13/08(2010.01)I |
| 代理机构 | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人 | 杜丹盛 |
| 主权项 | 1.柴油机排气补偿管结构，其包括上部法兰接管、下部法兰接管，其特征在于：所述上部法兰接管的下端面焊接连接有内径为d1的空心圆柱管，所述下部法兰接管的一侧焊接连接有弯头接管，所述弯头接管的上端面和所述空心圆柱管的下端面留有间距，所述弯头接管的上端面焊接连接圆柱接管，所述圆柱接管的外径为d2，所述圆柱接管的上部伸入所述空心圆柱管的内部，所述圆柱接管、空心圆柱管的中心轴互相重合，所述d2小于d1，所述圆柱接管的外端面和所述心空圆管的内端面间的间距i=<img file="2012105382643100001DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="70" he="42" />，所述i的取值范围为0.5 mm～1mm。 | ||
| 地址 | 214145 江苏省无锡市锡协路东（新区鸿山机光电工业园内） | ||