发明名称 |
基于脉宽调制的电动自行车控制方法及系统 |
摘要 |
本发明提出一种基于脉宽调制的电动自行车控制方法及系统。其中,系统包括:初始化模块,用于初始化电动自行车的定时器实施例和输入输出口;检测模块,用于检测电机的输入电流、配置电压、霍尔状态和霍尔信号以及电动自行车的刹车状态;调整模块,用于通过脉宽调制的方法调整电机的PWM占空比;以及保护模块,用于出现异常状态下通过调节PWM占空比对系统进行保护,其中,异常状态包括电流过大、电压过低、电机发生堵转或短路。根据本发明实施例的系统,通过脉宽调制的方法调整PWM占空比,从而改变电机的转速简化了调整步骤,同时对电机的检测防止电机或电池损坏的情况,保证系统的正常运行,提高了安全性和可靠性。 |
申请公布号 |
CN102969952A |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201210421182.0 |
申请日期 |
2012.10.29 |
申请人 |
北京腾逸科技发展有限公司 |
发明人 |
杨睿尘 |
分类号 |
H02P6/08(2006.01)I;H02P6/16(2006.01)I;H02H7/085(2006.01)I |
主分类号 |
H02P6/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种基于脉宽调制的电动自行车控制系统,其特征在于,包括:初始化模块,用于初始化电动自行车的定时器和输入输出口;检测模块,用于检测电机的输入电流、配置电压、霍尔状态和霍尔信号以及电动自行车的刹车状态;调整模块,用于通过脉宽调制的方法调整电机的PWM占空比;以及保护模块,用于出现异常状态下通过调节PWM占空比对系统进行保护,其中,所述异常状态包括电流过大、电压过低、所述电机发生堵转或短路。 |
地址 |
100086 北京市海淀区青云里满庭芳园小区9号楼青云当代大厦1087 |