一种汽车仪表冲切机平衡、驱动缸气路结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车仪表冲切机平衡、驱动缸气路结构，包括护罩气缸和锁紧销气缸，护罩气缸和锁紧销气缸分通过护罩驱动气路和锁紧气路驱动，其创新点在于：所述护罩驱动气路包括二位五通换向电磁阀A、调速阀、调压阀、梭阀，所述二位五通换向电磁阀A的输入口接气源，两输出口分为通过调速阀、调压阀与梭阀的输入口串接，梭阀的输出口与护罩气缸的无杆腔连通；锁紧气路包括二位五通换向电磁阀B，所述二位五通换向电磁阀B的输入口接气源，两输出口分别与锁紧销气缸的有杆腔、无杆腔连通。通过本实用新型气路驱动结构能够同时实现驱动、平衡，并与传感器、控制系统配合进行电气连锁，结构简单、制造成本低。

主权项

一种汽车仪表冲切机平衡、驱动缸气路结构，包括护罩气缸和锁紧销气缸，护罩气缸和锁紧销气缸分通过护罩驱动气路和锁紧气路驱动，其特征在于：所述护罩驱动气路包括二位五通换向电磁阀A、调速阀、调压阀、梭阀，所述二位五通换向电磁阀A的输入口接气源，两输出口分为通过调速阀、调压阀与梭阀的输入口串接，梭阀的输出口与护罩气缸的无杆腔连通；锁紧气路包括二位五通换向电磁阀B，所述二位五通换向电磁阀B的输入口接气源，两输出口分别与锁紧销气缸的有杆腔、无杆腔连通。