数控车床主轴箱装配夹具及其装配方法

摘要

本发明公开了一种数控车床主轴箱装配夹具及其装配方法。它包括带手柄螺母、推力球轴承、对中板、拉杆、前导向套、后导向套、后对中套和定心板。拉杆一端与带手柄螺母通过螺纹连接，拉杆上设有销孔，前导向套外径与前轴承组内径配合，后导向套外径与后轴承组内径配合，对中板两端直径分别与主轴箱体的前轴承孔和后轴承孔直径配合。使用本发明，依次装配前后轴承组、主轴及其他零件，保证了零件的同轴度要求，提高了装配质量，降低了主轴箱噪声，降低了工人的装配经验对生产效率的影响，让新手工人能迅速掌握操作技巧，有效提高了装配效率，提高了车床的整体性能。

主权项

一种数控车床主轴箱装配夹具，包含前轴承组(6)、前轴承孔(7)、主轴箱体(8)、后轴承孔(9)、后轴承组(10)、主轴(14)、前压盖(15)、隔套(16)、锁紧螺母(17)、挡油环(18)、后压盖(19)、轴套(20)、带轮(21)、主轴端螺母(22)，主轴箱体(8)上设有同轴心的前轴承孔(7)和后轴承孔(9)，主轴(14)穿装于前轴承孔(7)和后轴承孔(9)内，主轴(14)和前轴承孔(7)之间设有前轴承组(6)，前压盖(15)压靠于前轴承组(6)的外圈，并通过螺栓连接与主轴箱体(8)固定，隔套(16)穿装于主轴(14)上，隔套(16)与前轴承组(6)贴靠并通过锁紧螺母(17)固定，主轴(14)和后轴承孔(9)之间设有后轴承组(10)，挡油环(18)抵住主轴(14)的轴肩，后压盖(19)压靠于后轴承组(10)的外圈，后压盖(19)通过螺栓连接与主轴箱体(8)固定，带轮(21)通过主轴端螺母(22)固定于主轴(14)后端，其特征在于包括带手柄螺母(1)、推力球轴承(2)、对中板(3)、拉杆(4)、前导向套(5)、后导向套(11)、后对中套(12)和定心板(13)；拉杆(4)一端与带手柄螺母(1)通过螺纹连接，拉杆(4)上设有销孔，前导向套(5)外径与前轴承组(6)内径配合，后导向套(11)外径与后轴承组(10)内径配合，对中板(3)两端直径分别与主轴箱体(8)的前轴承孔(7)和后轴承孔(9)直径配合。