发明名称 |
用于操控和诊断至少两个步进电动机的装置以及机动车辆 |
摘要 |
用于操控和诊断至少两个步进电动机的装置以及机动车辆。本实用新型涉及一种用于操控和诊断至少两个步进电动机(M1、M2、…)的装置,其中-所述至少两个步进电动机(M1、M2)分别包括至少两个绕组(W11和W12或W21和W22),其中分别有步进电动机(M1、M2)的第一绕组(W11和W21)通过第一线路(EL1)以及步进电动机(M1、M2)的第二绕组(W21和W22)通过第二线路(EL2)串联,-设置至少一个诊断单元(D),通过所述诊断单元测量所述第一和/或第二线路(EL1、EL2)中的电特征参量和/或其值变化,并且-所述至少一个诊断单元(D)被构造为使得根据所测量的特征参量和/或其值变化来评估步进电动机的功能。 |
申请公布号 |
CN202798555U |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201090001084.6 |
申请日期 |
2010.08.10 |
申请人 |
大陆泰密克微电子有限责任公司 |
发明人 |
T.勒斯勒;W.沃尔弗鲁姆 |
分类号 |
H02P8/40(2006.01)I;H02P8/34(2006.01)I |
主分类号 |
H02P8/40(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
杜荔南;卢江 |
主权项 |
一种用于操控和诊断至少两个步进电动机(M1、M2、…)的装置(1),其中‑ 所述至少两个步进电动机(M1、M2)分别包括至少两个绕组(W11和W12或W21和W22),其中分别有步进电动机(M1、M2)的第一绕组(W11和W21)通过第一线路(EL1)以及步进电动机(M1、M2)的第二绕组(W12和W22)通过第二线路(EL2)串联,‑ 设置至少一个诊断单元(D),通过所述诊断单元测量所述第一和/或第二线路(EL1、EL2)中的电特征参量和/或其值变化,并且‑ 所述至少一个诊断单元(D)被构造为使得根据所测量的特征参量和/或其值变化来评估步进电动机的功能。 |
地址 |
德国纽伦堡 |