混合动力电动车辆的怠速控制

摘要

本发明涉及混合动力电动车辆的怠速控制。提供一种用于在车辆缓慢运动状况时控制动力传动系统的系统，包含：用于驱动车辆的车轮；曲轴；可驱动地连接至所述曲轴并可交替运转为电动马达和发电机的电机；变速器，所述变速器包括可驱动地连接至所述曲轴的输入离合器和可驱动地连接至所述车轮的输出；以及控制器，所述控制器配置用于产生所需的输入离合器扭矩能力的量、产生所需的车轮扭矩、使用由所需的曲轴怠速和当前曲轴转速之差所代表的误差以确定所述电机产生的扭矩的所需改变、使用所述输入离合器扭矩能力的量和所述电机产生的扭矩的所需改变以确定所需的电机扭矩的量、以及使用所述电机产生所述所需的电机扭矩的量。

主权项

一种用于在车辆缓慢运动状况时控制动力传动系统的控制系统，包含：用于驱动车辆的车轮；曲轴；可驱动地连接至所述曲轴并可交替运转为电动马达和发电机的电机；变速器，所述变速器包括可驱动地连接至所述曲轴的输入离合器和可驱动地连接至所述车轮的输出；以及控制器，所述控制器配置用于产生所需的输入离合器扭矩能力的量、产生所需的车轮扭矩、使用由所需的曲轴怠速和当前曲轴转速之差所代表的误差以确定所述电机产生的扭矩的所需改变、使用所述输入离合器扭矩能力的量和所述电机产生的扭矩的所需改变以确定所需的电机扭矩的量、以及使用所述电机产生所述所需的电机扭矩的量。