发明名称 |
用于车辆制动系统的液压组件 |
摘要 |
本发明涉及一种用于车辆制动系统(100)的液压组件,所述车辆制动系统包括至少两个制动回路(102、104)以及与所述制动回路(102、104)相关联的车轮制动器(106、108、110、112)。所述液压组件包括压力发生器(116),所述压力发生器用于至少在由驾驶员启动的行车制动的情况下,独立于该驾驶员产生用于所述制动回路(102、104)的液压。此外,设置有至少一个压力调节器(134),用于调节所述液压,所述液压针对所述制动回路来说是独立的并且独立于驾驶员由所述压力发生器(116)产生。 |
申请公布号 |
CN102971192A |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201180032836.4 |
申请日期 |
2011.05.10 |
申请人 |
卢卡斯汽车股份有限公司 |
发明人 |
莱奥·吉勒斯;鲍里斯·考斯 |
分类号 |
B60T8/40(2006.01)I;B60T8/48(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/40(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
党晓林;王小东 |
主权项 |
一种用于车辆制动系统(100)的液压组件,所述车辆制动系统包括至少两个制动回路(102、104)以及与所述制动回路(102、104)相关联的车轮制动器(106、108、110、112),所述液压组件包括:压力发生器(116),所述压力发生器用于至少在由驾驶员启动的行车制动操作期间独立于所述驾驶员产生用于所述制动回路(102、104)的中央液压;以及至少一个压力调节器(134),所述压力调节器用于针对每个单独制动回路调节独立于所述驾驶员由所述压力发生器(116)产生的所述中央液压。 |
地址 |
德国科布伦茨 |