| 发明名称 | 传动连接轴支架总成以及车辆 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种传动连接轴支架总成及车辆，所述传动连接轴支架总成包括：架体；用于与发动机缸体固定连接的连接部，设置于所述架体上；用于安装传动连接轴的第一安装部，连接于所述架体的下部；以及，用于与发电机固定连接的第二安装部，固连于所述架体上，并位于所述第一安装部的上方。本实用新型的传动连接轴支架总成结构设计合理，实现了将传动连接轴和发电机的一体化安装至发动机缸体上，有效地利用了发动机缸体壳体的安装空间，减少了发动机缸体上的安装支架的使用数量，降低材料成本，减少了总装工艺流程。 | ||
| 申请公布号 | CN202782684U | 申请公布日期 | 2013.03.13 |
| 申请号 | CN201220375293.8 | 申请日期 | 2012.07.30 |
| 申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 李波;李从心;鲁平;汤林生 |
| 分类号 | B60K17/24(2006.01)I;B60K5/12(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;黄灿 |
| 主权项 | 一种传动连接轴支架总成，其特征在于，包括：架体；用于与发动机缸体固定连接的连接部，设置于所述架体上；用于安装传动连接轴的第一安装部，连接于所述架体的下部；以及，用于与发电机固定连接的第二安装部，固连于所述架体上，并位于所述第一安装部的上方。 | ||
| 地址 | 100021 北京市朝阳区华威里10号鹏龙大厦 | ||