发明名称 |
一种防扭拉杆式橡胶悬置总成 |
摘要 |
本实用新型提出一种防扭拉杆式橡胶悬置总成,包括一个大端连接支架、大端芯轴、大端橡胶减振体、中间拉杆、小端芯轴和小端橡胶减振体,大端芯轴和大端橡胶减振体硫化固定在中间拉杆的大端,小端芯轴和小端橡胶减振体硫化固定在中间拉杆的小端;大端连接支架的腰形孔通过横向螺栓与大端芯轴连接,方便了安装,减小了后悬置受力;大端连接支架的通过垂直螺栓与车身连接;大端橡胶减振体为一近椭圆体,近椭圆形状减小了对悬置布置空间的要求,同时又满足了悬置单体的NVH性能;小端芯轴采用垂直方向的双螺栓安装,拆装更方便,连接刚度更强。 |
申请公布号 |
CN202782634U |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201220408879.X |
申请日期 |
2012.08.17 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
马东正;徐晓敏;廖阳培 |
分类号 |
B60K5/12(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60K5/12(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
康海燕 |
主权项 |
一种防扭拉杆式橡胶悬置总成,包括大端连接支架(2)和防扭拉杆悬置(1);所述防扭拉杆悬置(1)包括大端芯轴(3)、大端橡胶减振体(4)、中间拉杆(5)、小端芯轴(6)和小端橡胶减振体(7);其特征在于:所述中间拉杆(5)的两端分别有大端安装孔和小端安装孔;所述大端芯轴(3)伸进大端橡胶减振体(4)内,且两者一起硫化固定在中间拉杆(5)的大端安装孔中;所述小端芯轴(6)穿过小端橡胶减振体(7)中心,且两者一起硫化固定在中间拉杆(5)的小端安装孔中;所述大端芯轴(3)有中心轴孔,大端连接支架(2)通过横向螺栓与大端芯轴(3)连接,大端连接支架(2)上有与大端芯轴(3)的轴孔方向垂直的螺栓孔(22),通过垂直螺栓与车身连接;所述小端芯轴(6)为实心棒体,其两端有与垂直于小端芯轴轴线的螺栓孔,与发动机侧支架(8)连接。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |