煤矿井下防爆胶轮车双向驾驶的油门操纵装置

摘要

本发明属于煤矿井下防爆胶轮车用油门操纵装置，具体涉及一种煤矿井下防爆胶轮车双向驾驶的油门操纵装置，解决了现有煤矿井下防爆胶轮车双向驾驶油门操纵的问题。其为气压驱动机构，包括气源装置、前进/倒档手动换向阀、两气控阀、两油门控制踏板阀、梭阀、油门控制缸、发动机油门拉杆，手动换向阀为三位五通阀，油门控制踏板阀为比例减压阀，油门控制气缸为比例控制缸。本发明的有益效果：驱动方便，装配简单，易于布置，能够实现双向驾驶互不干涉，使用后车辆安全性更高，操纵性更人性化。

主权项

一种煤矿井下防爆胶轮车双向驾驶的油门操纵装置，其特征在于为气压驱动机构，包括气源装置（1）、前进/倒档手动换向阀（4）、两气控阀（6、7）、两油门控制踏板阀（8、9）、梭阀（10）、油门控制缸（11）、发动机油门拉杆（14），气源装置（1）连接开关阀（2）的控制口，开关阀（2）的执行口连接手动换向阀（4）的压力口、气控阀Ⅰ（6）的压力口以及气控阀Ⅱ（7）的压力口，手动换向阀（4）的前进档的执行口连接气控阀Ⅰ（6）的控制口，手动换向阀（4）的倒车档的执行口连接气控阀Ⅱ（7）的控制口，气控阀Ⅰ（6）和气控阀Ⅱ（7）的执行口分别连接油门控制踏板阀Ⅰ（8）和油门控制踏板阀Ⅱ（9）的控制口，油门控制踏板阀Ⅰ（8）和油门控制踏板阀Ⅱ（9）的执行口分别连接梭阀（10）的两控制口，梭阀（10）的执行口连接油门控制气缸（11）的进气口，所述的手动换向阀为（4）三位五通阀，中位时，两执行口都处于卸荷状态，所述的油门控制踏板阀为比例减压阀，所述的油门控制气缸（11）为比例控制缸，包括缸体（11.1），缸体（11.1）内设置活塞（11.2），活塞（11.2）上固定活塞杆（11.4），活塞杆（11.4）上套设有复位弹簧（11.3），活塞（11.2）对应一侧的缸体（11.1）上开有进气口（11.10），活塞杆（11.4）端部伸出缸体（11.1）与摇臂（12）连接，摇臂（12）的底端与缸体（11.1）铰接，摇臂（12）的顶端连接推杆（13）的一端，推杆（13）的另一端连接油门拉杆（14）。