发明名称 |
用于基于控制策略向负载提供功率的系统和方法 |
摘要 |
本发明涉及用于基于控制策略向负载提供功率的系统和方法。提供了用于电气系统的系统和方法。该电气系统例如包括:第一负载;接口,其被配置成从电压源接收电压;以及控制器,其被配置成通过该接口接收电压以及对该第一负载提供电压和电流。该控制器还可以进一步被配置成:接收关于电连接到电压源的第二负载的信息,确定返回到电压源的无功电流量,以使得由电气系统和第二负载从电压源提取的电流基本上是实际的,以及对电压源提供已确定的无功电流。 |
申请公布号 |
CN102969778A |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201210317459.5 |
申请日期 |
2012.08.31 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
M.佩里西克;C.P.劳伦斯;R.M.兰索姆;L.A.卡尤克 |
分类号 |
H02J7/10(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/10(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
代易宁 |
主权项 |
一种充电系统,包括:可充电电池;接口,其被配置成联接到提供电压的电压源;以及控制器,其被配置成通过所述接口接收电压以及使用所述接收的电压对所述可充电电池再充电,其中所述控制器进一步被配置成:接收关于电连接到所述电压源的交流(AC)负载的信息;确定返回到所述电压源的无功电流量,以使得由所述充电系统和所述AC负载从所述电压源提取的电流基本上是实际的;以及在所述可充电电池被再充电的同时,对所述电压源提供所述已确定的无功电流。 |
地址 |
美国密执安州 |