无链式自行车的传动变速机构

摘要

一种无链式自行车的传动变速机构，其主要包含具有多圈驱动环的驱动盘、具有多圈从动环的从动盘以及链接于该驱动盘与从动盘间的传动组，该传动组在该驱动盘及从动盘间架置枢设一传动轴，该传动轴的一端装设可与驱动盘的各驱动环分别对应啮合且具有卡掣部的多个传动齿轮，另一端则装设可与从动盘的各从动环分别对应啮合且具有卡掣部的多个从动齿轮，其中，该传动齿轮及从动齿轮与传动轴间分别套设有可与传动轴旋转同动且可控制作轴向位移的移动齿轮，该移动齿轮上并设有可与任一传动齿轮及从动齿轮的卡掣部相互卡掣传动的掣动部；由此，利用可控制作轴向位移的移动齿轮，即可变换选择卡掣适当的传动齿轮，以进行传动，而达到控制变速的实用效益。

主权项

一种无链式自行车的传动变速机构，其特征在于，主要是在车架上枢设有曲柄轴及后轮花毂，该曲柄轴连结同动一具有多圈驱动环的驱动盘，该后轮花毂则连结同动一具有从动环的从动盘，且以一传动组链接于该驱动盘及从动盘间，该传动组包含有：传动轴，架置枢设于驱动盘及从动盘间；移动齿轮，套设于传动轴的一端，该移动齿轮的外环面设有掣动部，且该移动齿轮能够与该传动轴旋转同动，并能够控制该移动齿轮作轴向位移；多个传动齿轮，套设于移动齿轮上，且与驱动盘的各驱动环分别对应啮合，其内环面并分别设有卡掣部，以供分别与移动齿轮的掣动部相互啮合；从动齿，装设于传动轴的另一端上，并与该传动轴连结同动，且与从动盘的从动环啮合。