发明名称 低轴重窄轨内燃机车
摘要 本实用新型涉及一种内燃机车的技术领域,尤其是一种低轴重窄轨内燃机车。其包括上车体、下车体、辅助室、司机室、电气室、通风机室、动力室、散热器室、承载式燃油箱、转向架、间壁和车架,上车体由辅助室、司机室、电气室、通风机室、动力室和散热器室组成,下车体由承载式燃油箱和转向架构成,司机室一侧设有辅助室,另一侧设有电气室,通风机室与散热器室之间设有动力室,6个腔室之间分别设有间壁,承载式燃油箱两侧设有转向架,上车体与下车体之间设有车架。这种低轴重窄轨内燃机车结构紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,适用于窄轨线路,可以适应各种恶劣的气候环境,同时日常维护量比较小,易于使用推广。
申请公布号 CN202783201U 申请公布日期 2013.03.13
申请号 CN201220440258.X 申请日期 2012.08.31
申请人 南车戚墅堰机车有限公司 发明人 李化;方皎波;徐其生;王龙;柴永泉;张晓芳;丁可;李春辉;闫玉凤
分类号 B61C5/00(2006.01)I;B61C5/02(2006.01)I;B61C17/04(2006.01)I 主分类号 B61C5/00(2006.01)I
代理机构 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人 沈毅
主权项 一种低轴重窄轨内燃机车,包括上车体(1)、下车体(2)、辅助室(3)、司机室(4)、电气室(5)、通风机室(6)、动力室(7)、散热器室(8)、承载式燃油箱(9)、转向架(10)、间壁(11)和车架(12),其特征是,上车体(1)由辅助室(3)、司机室(4)、电气室(5)、通风机室(6)、动力室(7)和散热器室(8)组成,下车体(2)由承载式燃油箱(9)和转向架(10)构成,司机室(4)一侧设有辅助室(3),另一侧设有电气室(5),通风机室(6)与散热器室(8)之间设有动力室(7),辅助室(3)、司机室(4)、电气室(5)、通风机室(6)、动力室(7)和散热器室(8)之间分别设有间壁(11),承载式燃油箱(9)两侧设有转向架(10),上车体(1)与下车体(2)之间设有车架(12)。
地址 213000 江苏省常州市延陵东路358号