<p>Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebene Achse eines zweispurigen Fahrzeugs mit den Rädern zugeordneten Antriebswellen und einem Achsträger mit mehreren daran befestigten radführenden Lenkern, wobei zumindest ein Elektromotor oder ein Achsgetriebe am Achsträger befestigt ist und weiterhin ein Elemente zur Bereitstellung elektrischer Energie für den Elektromotor oder für einen über das Achsgetriebe mit den Antriebswellen verbundenen elektrischen Antriebsmotor enthaltendes Gehäuse am Achsträger befestigt ist oder einen Bestandteil des Achsträgers in Form eines Grundkörpers bildet Das Gehäuse ist in Seitenansicht treppenförmig gestaltet und besteht aus einer Oberschale und einer Unterschale, deren Trennfuge zur Fahrzeug-Rückseite hin ansteigend verläuft. Vorgesehen sind ferner ein vorderer und ein hinterer durchgehender Querträger, in deren beiden Endbereichen Lager zur Anbindung der Achse am Fahrzeug-Aufbau vorgesehen sind. Radführende Lenker sind über Lagerlaschen am Gehäuse und/oder an einem der Querträger und/oder an einem seitlichen an das Gehäuse angeflanschten Formteil befestigt. Ferner kann ein im Fahrzeug verbauter Kraftstofftank zur Versorgung eines fakultativ vorgesehenen Verbrennungsmotors die in Fahrtrichtung vorderste durch das Gehäuse gebildete Treppenstufe bereichsweise umgreifen.</p>
申请公布号
WO2013029866(A2)
申请公布日期
2013.03.07
申请号
WO2012EP63972
申请日期
2012.07.17
申请人
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT;GLESER, ANDREAS;KUEHLEWIND, STEFFEN;STENZENBERGER, ALFRED
发明人
GLESER, ANDREAS;KUEHLEWIND, STEFFEN;STENZENBERGER, ALFRED