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Ein Gerät zum Erkennen des Zustands eines Fahrers wird bereitgestellt. Insbesondere misst ein Infrarot-(IR)-Strahlungssensor, der eine ein Lichtsignal aussendende Licht emittierende Einheit und eine das Lichtsignal empfangende Einheit enthält, den Abstand zu einem Hindernis vor dem IR-Sensor anhand der Phasendifferenz zwischen dem von der Licht emittierenden Einheit ausgesendeten Lichtsignal und dem von der Licht empfangenden Einheit empfangenen Lichtsignal. Außerdem fotografiert eine Kamera das Gesicht des Fahrers und erkennt das Gesicht des Fahrers aus dem fotografierten Bild. Eine elektronische Steuerung bestimmt dann anhand der vom IR-Sensor und der Kamera gemessenen Daten, ob ein Erkennungsfehler aufgetreten ist, und analysiert einen entstandenen Erkennungsfehler, wenn ein Erkennungsfehler vorliegt.
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