车轮用轴承装置

摘要

提供一种车轮用轴承装置，其可通过解决减小轴承装置的重量并提高其紧凑程度与增加轴承装置的刚度相矛盾的问题而延长轴承装置的寿命。一种车用轴承装置，其包括具有三组双列滚珠(3)的双列角接触滚珠轴承。在这三组双列滚珠(3)中，外侧组滚珠(3)的节圆直径(PCDo)设定为大于内侧组双列滚珠(3)的节圆直径(PCDi)的值。同时，外部件(2)由碳含量按重量计为0.40～0.80％的中碳钢制成。双列外滚道表面(2a，2b)形成有由高频淬火形成的表面硬度范围为58～64HRC的硬化层(13)。硬化层(13)的有效深度设为至少2mm，该部位的最小壁厚(t3，t4)设为至少4mm。

主权项

一种车轮用轴承装置，该车轮用轴承装置包括：外部件（2，29，35），在该外部件的内周上形成有双列外滚道表面（2a，2b）；内部件（1，26），在该内部件的外周表面上形成有与所述双列外滚道表面（2a，2b）相对布置的双列内滚道表面（4a，5a）；以及双列滚珠组（3，3），所述双列滚珠组可自由滚动地容纳在所述外部件（2，29，35）的所述外滚道表面（2a，2b）与所述内部件（1，26）的所述内滚道表面（4a，5a）之间，该车轮用轴承装置的特征在于：所述外部件（2，29，35）由碳含量按重量计为0.40～0.80％的中碳钢制成，并通过高频感应淬火被硬化，使得各所述外滚道表面（2a，2b）形成有表面硬度为58～64HRC的硬化层（13），并且所述硬化层（13）的有效深度设为至少2mm，并且所述外部件（2，29，35）在这些外滚道表面（2a，2b）处的最小壁厚设为至少4mm，所述双列滚珠组（3）的外侧滚珠组的节圆直径（PCDo）大于所述双列滚珠组（3）的内侧滚珠组的节圆直径（PCDi），将填充在左右各轴承列内的油脂量设定为与左右各轴承列内的内部空间的容积比成比例，封入到外侧的滚珠组的油脂与从外侧滚珠的节圆中心起到外侧的密封件的轴承内侧为止的整个空间容积成比例，并且封入到内侧的滚珠组的油脂与从内侧滚珠的节圆中心起到内侧的密封件的轴承内侧为止的整个空间容积成比例，所述滚珠组的各滚珠（3）的外径彼此相同，外侧的滚珠（3）的数量大于内侧的滚珠（3）的数量，所述外部件（29，35）装配在轻合金制的转向节（N）中，并且其中至少所述外部件（29，35）的与所述转向节（N）接触的外周表面形成有绝缘涂层（30），所述外部件（29，35）的除了与所述转向节（N）接触的所述外周表面之外的周面形成有以预定轴向长度被磨削的柱形支撑表面（31，36），其中，所述外部件（29，35）在其外周上一体形成有待安 装在所述转向节（N）上的车体安装凸缘（2c），其中所述转向节（N）装配在所述车体安装凸缘（2c）的内侧外周上，并且其中所述支撑表面（31，36）形成在所述外部件（29，35）的外侧端的外周表面上。