| 发明名称 | 内燃机的燃料供给装置 | ||
| 摘要 | 通过由电子控制装置(16)来执行的第一至第三燃料供给控制程序，从而实施使喷射器(6)的温度降低的降温控制。当通过该降温控制的执行而使喷射器(6)的温度降低时，减少了向该喷射器(6)的喷孔周围的热量的传递。由于与向喷射器(6)的喷孔周围的热量的传递减少的情况相对应地，喷射器(6)的喷孔周围被置于高温环境下的情况也减少，因此抑制了在喷射器(6)的喷孔周围处的淀积物的生成。 | ||
| 申请公布号 | CN102959226A | 申请公布日期 | 2013.03.06 |
| 申请号 | CN201180028643.1 | 申请日期 | 2011.04.20 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 西村太一;金子理人 |
| 分类号 | F02M53/04(2006.01)I | 主分类号 | F02M53/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;苏萌萌 |
| 主权项 | 一种内燃机的燃料供给装置，其向喷射器供给被调节为供给压力的燃料，所述喷射器向进气口喷射燃料，所述内燃机的燃料供给装置的特征在于，具备控制部，所述控制部为了使燃料供给至所述喷射器而实施燃料供给控制，当所述进气口或所述喷射器的温度变得高于基准值时，所述控制部实施使所述喷射器的温度降低的降温控制以作为所述燃料供给控制。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||