发明名称 车辆门锁撞栓
摘要 提供一种车辆门锁撞栓,包括:固定到附接表面的左和右附接板部;左和右接合板部,所述左和右接合板部分别与左和右附接板部大致成直角,所述左和右接合板部的彼此面对面的背侧相互对接以与锁定装置啮合,所述左和右附接板部以及左和右接合板部通过弯曲单个金属板一体形成。构成应力分散部的左和右倾斜表面部以如下方式设置在将左和右接合板部与左和右附接板部连接在一起的部位上,即,它们倾斜成使得当左和右倾斜表面部从左和右接合板部的下端延伸以接近相应的左和右附接板部时,限定在左和右倾斜表面部的背侧之间的空间逐渐扩大。使左和右倾斜表面部的高度和横向宽度为金属板厚度的两倍或更大。
申请公布号 CN101624887B 申请公布日期 2013.03.06
申请号 CN200910140193.X 申请日期 2009.07.10
申请人 三井金属爱科特株式会社 发明人 大桥道夫
分类号 E05B65/20(2006.01)I 主分类号 E05B65/20(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 张建涛;车文
主权项 一种车辆门锁撞栓,包括:左附接板部和右附接板部;左接合板部和右接合板部,所述左接合板部和右接合板部分别与所述左附接板部和右附接板部大致成直角,所述左接合板部和右接合板部的彼此面对面的背侧相互对接,并且所述左接合板部和右接合板部与锁定装置接合;和左倾斜表面部和右倾斜表面部,所述左倾斜表面部和右倾斜表面部连接所述左接合板部和右接合板部与所述左附接板部和右附接板部,并且所述左倾斜表面部和右倾斜表面部构成应力分散部,该应力分散部是倾斜的,使得当所述左倾斜表面部和右倾斜表面部从所述左接合板部和右接合板部的下端延伸以接近相对应的左附接板部和右附接板部时,限定在所述左倾斜表面部和右倾斜表面部的背侧之间的空间逐渐增大,其中,所述左附接板部和右附接板部、所述左接合板部和右接合板部与所述左倾斜表面部和右倾斜表面部通过弯曲单个金属板而一体形成,并且其中,使所述左倾斜表面部和右倾斜表面部的高度和横向宽度为所述金属板的厚度的两倍或更大,并且其中,所述左接合板部和右接合板部的背侧下部处的中央部分彼此牢固固定。
地址 日本神奈川