发明名称 |
船舶专用钻铰孔机 |
摘要 |
一种船舶专用钻铰孔机,输入轴通过第一传动机构与丝杆套连接,丝杆与丝杆套和第七齿轮形成可轴向滑移的键配合;所述的丝杆套和第七齿轮被轴向限位;第四齿轮可轴向滑移的安装在中间轴上,第五齿轮和第六齿轮组成的滑移齿轮组可轴向滑移的安装在中间轴上;第四齿轮与第七齿轮经拨叉拨动形成啮合配合或不啮合;丝杆通过外螺纹与双联齿轮的内螺纹连接,第五齿轮或第六齿轮经拨叉拨动择一地与双联齿轮啮合配合;第四齿轮与第七齿轮啮合,双联齿轮的转速高于丝杆的转速。本实用新型通过采用差动传动结构,实现了船舶轴、舵系钻、铰制孔的现场机械加工,通过拨动滑移齿轮组,可以切换进刀速度,分别对应粗铰或精铰,从而提高加工精度。 |
申请公布号 |
CN202763450U |
申请公布日期 |
2013.03.06 |
申请号 |
CN201220416282.X |
申请日期 |
2012.08.22 |
申请人 |
中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 |
发明人 |
彭景亮;李丽丽;陈爱国;董瑞华 |
分类号 |
B23P23/02(2006.01)I;B23Q5/40(2006.01)I |
主分类号 |
B23P23/02(2006.01)I |
代理机构 |
宜昌市三峡专利事务所 42103 |
代理人 |
成钢 |
主权项 |
一种船舶专用钻铰孔机,包括用于与动力装置连接的输入轴(9),其特征是:输入轴(9)通过第一传动机构与丝杆套(10)连接,丝杆(11)与丝杆套(10)和第七齿轮(7)形成可轴向滑移的键配合;所述的丝杆套(10)和第七齿轮(7)被轴向限位;第四齿轮(4)可轴向滑移的安装在中间轴(13)上,第五齿轮(5)和第六齿轮(6)组成的滑移齿轮组可轴向滑移的安装在中间轴(13)上;第四齿轮(4)与第七齿轮(7)经拨叉拨动形成啮合配合或不啮合;丝杆(11)通过外螺纹与双联齿轮(8)的内螺纹连接,第五齿轮(5)或第六齿轮(6)经拨叉(12)拨动择一地与双联齿轮(8)啮合配合;第四齿轮(4)与第七齿轮(7)啮合,双联齿轮(8)的转速高于丝杆(11)的转速。 |
地址 |
443007 湖北省宜昌市猇亭大道18号 |