发明名称 轨道车辆平顶板安装结构
摘要 轨道车辆平顶板安装结构,包括:平顶板骨架、平顶板、第一连接件,第一连接件分别与车辆间壁、平顶板骨架固定连接,第一连接件下端具有一个开口朝向车内的第一凹槽,第一凹槽内嵌有调节橡胶,平顶板的第一端具有可支撑在第一凹槽上壁并作为支点转动的转轴,第一连接件的平板内端具有开口朝下的第二凹槽,第二凹槽内嵌有第一压紧橡胶块,平顶板的第二端通过压紧锁与第二平顶板骨架固定,当平顶板安装好之后,第一压紧橡胶块抵住平顶板上表面,调节橡胶块抵住平顶板侧边。本实用新型省去了原结构安装位置背部的衬料,平顶板周边分别使用插接和压紧锁实现固定,外观没有明螺钉及压条,美观大方;并且本安装结构装配简单,便于平顶板的维护和更换。
申请公布号 CN202764990U 申请公布日期 2013.03.06
申请号 CN201220482540.4 申请日期 2012.09.20
申请人 南车南京浦镇车辆有限公司 发明人 陆丽芬;王照杰;高健飞;王文平
分类号 B61D17/12(2006.01)I 主分类号 B61D17/12(2006.01)I
代理机构 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 代理人 石敏
主权项 轨道车辆平顶板安装结构,组成包括:第一平顶板骨架、第二平顶板骨架、设置于所述第一平顶板骨架和第二平顶板骨架之间的平顶板,其特征在于:还包括具有立板和平板的T型第一连接件,所述第一连接件的立板与车辆第一间壁固定连接,第一连接件的平板上放置第一平顶板骨架并固定连接,所述第一连接件的立板下端具有一个开口朝向车内的第一凹槽,第一凹槽内嵌有调节橡胶块,所述平顶板的第一端设有连接板,所述连接板具有可支撑在所述第一凹槽上壁并作为支点转动的转轴,所述第一连接件的平板内端具有开口朝下的第二凹槽,第二凹槽内嵌有第一压紧橡胶块,所述平顶板的第二端通过压紧锁与第二平顶板骨架固定,当平顶板安装好之后,所述第一压紧橡胶块抵住平顶板第一端的上表面,调节橡胶块抵住平顶板第一端的侧边。
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