一种轻量化牵引车车架

摘要

本实用新型公开了一种轻量化牵引车车架，包括左纵梁、右纵梁；左纵梁和右纵梁之间从前到后依次设有前弯梁、变速器横梁、中间横梁、铸造横梁和尾横梁。所述左纵梁和右纵梁上设有折弯，形成轻量化牵引车车架前宽后窄的结构。所述左纵梁和右纵梁上分别固定有左连接板和右连接板，左连接板与右连接板之间从前到后依次设有鞍座第一支撑板和鞍座第二支撑板；所述左连接板上还设有鞍座左安装板、右连接板上还设有鞍座右安装板。本实用新型结构简单，通过结构优化降低了成本和重量；且安装方便，通过有限元进行模拟计算和优化，抗弯、抗扭强度都大大提高。

主权项

一种轻量化牵引车车架，其特征是，包括左纵梁、右纵梁；左纵梁和右纵梁之间从前到后依次设有前弯梁、变速器横梁、中间横梁、铸造横梁和尾横梁。