发明名称 |
推进装置及使用该推进装置的船舶 |
摘要 |
本发明提供一种推进装置及使用该推进装置的船舶。本发明的目的在于,在使用叠叶螺旋桨方式的二轴船中,防止由前方螺旋桨所产生的叶尖涡流空泡现象导致的后方螺旋桨的侵蚀。船舶的推进装置具备左舷螺旋桨(120)和右舷螺旋桨(110),该右舷螺旋桨(110)被设置为位于船长度方向的左舷螺旋桨120的前方或者后方的位置,并且使桨叶(115)的一部分与左舷螺旋桨(120)的桨叶(125)重叠。在左舷螺旋桨(120)和右舷螺旋桨(110)中,位于前方的前方螺旋桨(120)具有比位于后方的后方螺旋桨(110)更难产生叶尖涡流空泡现象的桨叶形状。 |
申请公布号 |
CN102958800A |
申请公布日期 |
2013.03.06 |
申请号 |
CN201180030474.5 |
申请日期 |
2011.10.07 |
申请人 |
三菱重工业株式会社 |
发明人 |
川北千春 |
分类号 |
B63H5/08(2006.01)I;B63H5/07(2006.01)I |
主分类号 |
B63H5/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种船舶的推进装置,其特征在于,具备:左舷螺旋桨;右舷螺旋桨,其位于船舶长度方向的所述左舷螺旋桨的前方或者后方的位置,并且使桨叶的一部分与所述左舷螺旋桨的桨叶重叠,在所述左舷螺旋桨和所述右舷螺旋桨中,位于前方的是前方螺旋桨,另一个是后方螺旋桨,所述前方螺旋桨与所述后方螺旋桨相比,具有很难由所述前方螺旋桨产生叶尖涡流空泡(TVC)的桨叶形状。 |
地址 |
日本东京都 |