一种发动机冷却水套及发动机

摘要

本发明提供一种发动机冷却水套及发动机，上述发动机冷却水套包括水套本体和进水口，水套本体为设置于缸体和缸套之间的环形腔体，缸体为各气缸排成一列的直列式缸体，进水口设置于所述缸体一侧，并连通至位于所述水套本体一端的气缸外侧，在缸体的进水口所在一侧的任一相邻两气缸的缸体连接处设置有用于阻止液体流通的阻流结构。由于设置了阻流结构，冷却液自进水口流入后，在该侧的流动受阻，因此冷却液向远离所述进水口一侧转移，增加了远离进水口一侧的冷却，相对于现有技术中冷却液主要作用于靠近进水口一侧缸体的情况，本发明提供的一种发动机冷却水套散热更均匀。

主权项

一种发动机冷却水套，包括水套本体（1）和进水口（2），所述水套本体（1）为设置于缸体（4）和缸套（3）之间的环形腔体，所述进水口（2）设置于所述缸体（4）一侧，并连通至第一气缸（41）外侧的所述水套本体（1）一端，其特征在于，在所述缸体（4）的进水口（2）所在一侧的任一相邻两气缸的缸体（4）连接处设置有用于部分阻止液体流通的阻流结构（5）。