发明名称 |
航空母舰舰载机起飞辅助机构 |
摘要 |
本发明是一种舰载机起飞力学方法和实现该方法的一套机械机构。航母舰载机起飞时,通过“航空母舰舰载机起飞辅助机构”将飞机固定在甲板跑道上,当飞机发动机推力达到设计值时,“航空母舰舰载机起飞辅助机构”自动释放飞机,飞机以高加速度值滑跑起飞。利用本发明可以使重型战斗机苏33在载重26吨的情况下起飞距离只有110.27米;使用翘板的起飞距离缩短为:66.16米。利用本发明也可以使美国的F18舰载战斗机满载荷起飞距离为146.7米,使用翘板的起飞距离缩短为:88米。 |
申请公布号 |
CN101913432B |
申请公布日期 |
2013.03.06 |
申请号 |
CN201010273373.8 |
申请日期 |
2010.09.02 |
申请人 |
臧铁淞 |
发明人 |
臧铁淞 |
分类号 |
B64F1/36(2006.01)I |
主分类号 |
B64F1/36(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种通过尾钩限制及释放飞机,使航空母舰舰载机加速起飞、缩短起飞滑跑距离的方法,特征是:用压力钳装置构成的机械机构通过飞机尾钩将飞机固定在跑道上,使飞机发动机产生的推力达到最大起飞推力前与压力钳装置产生的拉力相等而处于静止,避免飞机在推力上升到最大起飞推力前的过程中产生位移;当飞机发动机推力达到最大起飞推力时压力钳装置自动释放飞机尾钩,飞机以最大推力起步,高加速度滑行。 |
地址 |
511442 广东省广州市番禺区迎宾路自在城市花园闲庭3-603房 |