用于分开循环发动机的涡轮增压缩小化压缩气缸

摘要

分开循环发动机包括膨胀机，膨胀机包括容纳在膨胀气缸内的膨胀活塞。压缩机包括容纳在压缩气缸内的压缩活塞。跨接通道使压缩和膨胀气缸相互连接。进气歧管连接到压缩气缸。提供1.7巴绝对值或更大增压压力水平的增压装置连接到进气歧管。进气阀设置在进气歧管和压缩气缸之间。进气阀关闭被定时成提供0.75或更大的压缩机容积效率。压缩机气缸工作容积的大小相对于膨胀机气缸工作容积设定，以使得压缩机气缸工作容积和增压压力水平的组合提供0.90或更大的相对于环境条件的膨胀机容积效率。

主权项

一种分开循环发动机，包括：绕曲轴轴线可旋转的曲轴；具有膨胀机气缸工作容积的膨胀机，所述膨胀机包括膨胀活塞，所述膨胀活塞可滑动地容纳在膨胀气缸内，且操作性地连接到所述曲轴以使得所述膨胀活塞在所述曲轴的单个旋转期间往复通过膨胀冲程和排气冲程；具有压缩机气缸工作容积的压缩机，所述压缩机气缸工作容积是膨胀机气缸工作容积的百分之90或更小，所述压缩机包括压缩活塞，所述压缩活塞可滑动地容纳在压缩气缸内，且操作性地连接到所述曲轴以使得所述压缩活塞在所述曲轴的单个旋转期间往复通过进气冲程和压缩冲程；使所述压缩气缸和所述膨胀气缸相互连接的跨接通道，所述跨接通道至少包括设置在其中的跨接膨胀阀；连接到所述压缩气缸的进气歧管；增压装置，其连接到所述进气歧管并且可操作以向所述进气歧管提供1.7巴绝对值或更大的增压压力水平；进气阀，其设置在所述进气歧管和所述压缩气缸之间并且可操作以控制它们之间的流体连通，所述进气阀具有进气阀关闭事件，所述进气阀关闭事件被定时成提供0.75或更大的相对于进气歧管条件的压缩机容积效率；和所述压缩机气缸工作容积的大小相对于膨胀机气缸工作容积设定，以使得所述压缩机气缸工作容积和增压压力水平的组合提供0.90或更大的相对于环境条件的膨胀机容积效率。