汽车部件用聚丙烯类树脂组合物和汽车用外装件

摘要

本发明公开了一种聚丙烯类树脂组合物。该聚丙烯类树脂组合物可成型性良好、刚性高、成型外观进而面冲击强度优良、特别适合成型汽车保险杠。该组合物含有熔体流动速率为40-70克/10分的丙烯类共聚物30-62重量％、由高MFR的结晶性聚丙烯部分和特定的乙烯-丙烯共聚物部分组成、熔体流动速率为100-130克/10分的丙烯类嵌段共聚物5-20重量％、各自具有特定的熔体流动速率和密度的两种乙烯-α-烯烃共聚物弹性体10-20重量％、以及特定粒径的滑石粉23-30重量％。

主权项

一种汽车部件用聚丙烯类树脂组合物，其特征在于：含有以下成分(I)‑(IV)，在将成分(I)‑(IV)的合计量定为100重量％时，成分(I)的比例为30‑62重量％，成分(II)的比例为5‑20重量％，成分(III)的比例为10‑20重量％，成分(IV)的比例为23‑30重量％，该汽车部件用聚丙烯类树脂组合物的弯曲弹性常数为2000‑2700MPa，在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的该汽车部件用聚丙烯类树脂组合物的熔体流动速率为35‑50克/10分，成分(I)：丙烯类共聚物，含有乙烯含量为25‑40重量％的结晶性聚丙烯部分(I1)和乙烯‑丙烯共聚物部分(I2)，在将结晶性聚丙烯部分(I1)和乙烯‑丙烯共聚物部分(I2)的合计量定为100重量％，结晶性聚丙烯部分(I1)的比例为85‑75重量％，乙烯‑丙烯共聚物部分(I2)的比例为15‑25重量％，在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的该丙烯类共聚物整体的熔体流动速率为40‑70克/10分，成分(II)：丙烯类嵌段共聚物，含有结晶性聚丙烯部分(II1)和乙烯含量为25‑40重量％、固有粘度为6‑8dl/g的乙烯‑丙烯共聚物部分(II2)，在将结晶性聚丙烯部分(II1)和乙烯‑丙烯共聚物部分(II2)的合计量定为100重量％时，结晶性聚丙烯部分(II1)的比例为85‑95重量％，乙烯‑丙烯共聚物部分(II2)的比例为5‑15重量％，在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的该丙烯类嵌段共聚物整体的熔体流动速率为100‑130克/10分，其中，在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的结晶性聚丙烯部分(II1)的熔体流动速率为250‑350克/10分，乙烯‑丙烯共聚物部分(II2)中，成分(III)：乙烯‑α‑烯烃共聚物弹性体，含有在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的熔体流动速率为0.5‑1.5克/10分、密度为0.860‑0.867g/cm3的乙烯‑α‑烯烃共聚物弹性体(III‑A)和熔体流动速率为5‑10克/10分、密度为0.860‑0.867g/cm3的乙烯‑α‑烯烃共聚物弹性体(III‑B)，且(III‑A)和(III‑B)的重量比即(III‑A)/(III‑B)为3/7‑7/3，成分(IV)：平均粒径为3.5‑10μm的滑石粉。