数控立式车床卸荷横梁滑座的卸荷调整装置

摘要

本发明涉及一种数控立式车床的调整装置。为克服目前数控立式车床卸荷调整装置卸荷量小的技术问题，本发明提供一种数控立式车床卸荷横梁滑座的卸荷调整装置，包括一分油器，分油器上设有进油口，分油器上设有若干出油口，在主供油管的管路上设有总压力表，各供油支管上设有分压力表；所述的分油器内设有与出油口数量相等的减压阀，减压阀上设有压力调整螺母，各减压阀的进油端口通过管路与分油器上的进油口相连，各减压阀的出油端口通过管路与分油器上的各出油口对应相连。该数控立式车床卸荷横梁滑座的卸荷调整装置压力调整范围大，卸荷效果明显，受力导轨面卸荷量大，可有效减小导轨副的摩擦力，能够有效提高刀架的定位精度。

主权项

数控立式车床卸荷横梁滑座的卸荷调整装置，包括一分油器，分油器上设有进油口，进油口与主供油管相连，分油器上设有若干出油口，出油口通过供油支管与各个导轨油腔连接，其特征在于：在主供油管的管路上设有总压力表，各供油支管上设有分压力表；所述的分油器内设有与出油口数量相等的减压阀，减压阀上设有压力调整螺母，各减压阀的进油端口通过管路与分油器上的进油口相连，各减压阀的出油端口通过管路与分油器上的各出油口对应相连；所述的减压阀上还设有卸油端口，各卸油端口分别通过管路与卸油管相连。