发明名称 |
长行程油缸 |
摘要 |
本实用新型公开了一种长行程油缸,包括第一缸体和第二缸体,第一缸体、第二缸体平行布置且固连为一体,第一缸体和第二缸体内的活塞杆的伸缩方向相反,所述的第一缸体内的第一活塞杆为管状杆,第一活塞设置在第一活塞杆的一端,第一活塞杆的另一端延伸至第一缸体的前端盖的外部,第一活塞杆内的管腔与第一活塞另一侧的无杆腔连通并构成无杆腔的进油通路,所述的第一缸体的有杆腔侧的缸体上设置油管接头;第二缸体上的有杆腔和无杆腔侧设置油管接头。本实用新型油缸的缸体彼此固接且活塞杆反向运动,施力均匀,确保了钻机的稳定正常工作。 |
申请公布号 |
CN202768519U |
申请公布日期 |
2013.03.06 |
申请号 |
CN201220468048.1 |
申请日期 |
2012.09.14 |
申请人 |
合肥航天液压机械有限公司 |
发明人 |
张孟和;梁继成;谢永 |
分类号 |
F15B15/08(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/08(2006.01)I |
代理机构 |
合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 |
代理人 |
汤茂盛 |
主权项 |
一种长行程油缸,包括第一缸体(10)和第二缸体(50),第一缸体(10)、第二缸体(50)平行布置且固连为一体,第一缸体(10)和第二缸体(50)内的活塞杆的伸缩方向相反,其特征在于:所述的第一缸体(10)内的第一活塞杆(20)为管状杆,第一活塞(30)设置在第一活塞杆(20)的一端,第一活塞杆(20)的另一端延伸至第一缸体(10)的前端盖(11)的外部,第一活塞杆(20)内的管腔与第一活塞(30)另一侧的无杆腔连通并构成无杆腔的进油通路,所述的第一缸体(10)的有杆腔侧的缸体上设置油管接头;第二缸体(50)上的有杆腔和无杆腔侧设置油管接头。 |
地址 |
230088 安徽省合肥市高新区柏堰科技园樱花路5号 |