| 发明名称 | 一种系留气球尾翼控制装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种系留气球尾翼控制装置，所述控制装置整合安装在系留气球上，所述控制装置包括风速风向传感器，姿态测量传感器，与风速风向传感器和姿态测量传感器连接的控制器系统，分别安装于系留气球两个侧向尾翼上且与安装于尾翼上的舵面连接的舵面转动机构A和舵面转动机构B；所述控制器系统与舵面转动机构A和舵面转动机构B连接；所述控制器系统接收和处理风速风向传感器及姿态测量传感器的脉冲信号并驱动舵面转动机构A和舵面转动机构B带动舵面转动。本装置能使系留气球在外界环境风速影响下的姿态变化控制在一定范围内，可保证系留气球的纵向稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN202765284U | 申请公布日期 | 2013.03.06 |
| 申请号 | CN201220423649.0 | 申请日期 | 2012.08.24 |
| 申请人 | 湖南航天机电设备与特种材料研究所 | 发明人 | 黎旭东 |
| 分类号 | B64B1/40(2006.01)I | 主分类号 | B64B1/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人 | 郭立中 |
| 主权项 | 一种系留气球尾翼控制装置，所述控制装置整合安装在系留气球上，其特征在于，所述控制装置包括风速风向传感器（1），姿态测量传感器（2），与风速风向传感器（1）和姿态测量传感器（2）连接的控制器系统（3），分别安装于系留气球两个侧向尾翼（7）上且与安装于尾翼（7）上的舵面（11）连接的舵面转动机构A（4）和舵面转动机构B（5）；所述控制器系统（3）与舵面转动机构A（4）和舵面转动机构B（5）连接；所述控制器系统（3）接收和处理风速风向传感器（1）及姿态测量传感器（2）的脉冲信号并驱动舵面转动机构A（4）和舵面转动机构B（5）带动舵面（11）转动。 | ||
| 地址 | 410205 湖南省长沙市585信箱3分箱 | ||